Product | Certification |
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Bornes rigides CityProtector M40 Borne en construction stratifiée avec une faible profondeur d’installation de 220 mm. profondeur. | PAS 68 V/7500[N2]/64/90:0.3/15.7 IWA 14-1 V/7200[N2A]/64/90:0.7 (triple unité) |
Bornes rigides CityProtector M50 Borne en construction stratifiée avec une faible profondeur d’installation de 220 mm. profondeur. | IWA 14-1 V/7200[N2A]/80/90:4.3 (triple unité) |
Bornes rigides M30 | Simulation d’impact de véhicules M30/P1 (triple unité) |
Borne M30 mobile | PAS 68 V/7500[N2]/48/90:0.0/0.0 IWA 14-1 V/7200[N2A]48/90:0.4 |
Bornes rigides M50 | PAS 68 V/7500[N3]/80/90:0.4/15.4 IWA 14-1 V/7200[N3C]/80/90:0.8 ASTM F2656-07 M50/P1 (triple unité) |
Borne amovible M50 | Simulation d’impact de véhicules M50/P1 (triple unité) |
Borne M50 mobile | ASTM F 2656-07 M50/P2 PAS 68 V/7500[N3]/80/90:5.2/7.8 IWA 14-1 V/7200[N3C]/80/90:5.5 |
Borne K4 SP 275-900 mobile | DOS: K4/L3 PAS 68 V/7500[N2]/48/90:0.0/0.0 PAS 68 V/7500[N2]/64/90:3.0/5.8 |
Borne K12 SP 275-1100 mobile | Simulation d’impact de véhicules M50/P1 (triple unité) DOD: K12/L2 PAS 68 V/7500[N3]/80/90:3.3/17.7 |
Barrière cunéiforme K12 Ferme efficacement la route en 3 secondes, en diminuant à 1 seconde grâce à un accumulateur en option. Convient également à l’installation dans les centres centre ville grâce à sa fondation peu profonde de seulement 400 mm. | DOS: K12/L3 PAS 68 V/7500[N3]/80/90:0.0/18.0 testé avec une largeur de blocage de 4 m |
Barrière de cale K12 avec jupe de sécurité Bloque efficacement la route en 3 secondes, diminuant à 1 seconde grâce à un accumulateur en option. Convient également à l’installation dans les centres-villes grâce à une fondation peu profonde de seulement 400 mm | DOS: K12 listed PAS 68 D/7500/80/90/1852 |
Wedge II avec ou sans jupe de sécurité Bloque efficacement la route en 3 secondes, diminuant à 1 seconde grâce à un accumulateur optionnel. Convient également à une installation dans les centres-villes grâce à une faible profondeur de fondation de seulement 300 mm. | PAS 68 V/7500[N3]/80/90:0.0/20.7 IWA 14-1 V/7200[N3C]/80/90:0.0 testé avec une largeur de blocage de 4 m ASTM F2656-15 M50/P1 testé avec une largeur de blocage de 2 m |
Road Blocker DSP® K12 Bloque la route en 2 à 4 secondes et est conçu pour rester fonctionnelle après l’impact. | DOS: K12/L3 PAS 68 V/7500[N3]/80/90:0.0/18 testé avec une largeur de blocage de 4 m |
Tracked Sliding Gate TG M50 Un portail solide qui ferme le site et arrête efficacement les véhicules lourds circulant à grande vitesse. | ASTM F 2656-07 M50/P1 PAS 68 V/7500[N3]/80/90:0.0/4.3 testé avec une ouverture libre de 7 m |
Portail pliable rapide EntraQuick® PU30 Portail pliable rapide à un seul vantail avec système d’arrêt auto-bloquant conçu pour empêcher l’entrée forcée de véhicules non autorisés. | PAS 68 V/2500[N1G]/48/90/1.2/0.0 IWA 14-1 V/2500[N1G]/48/90/1.3 testé avec une ouverture libre de 4 m |
Barrier Lift System BLS K4/Barrier Lift System BLS K12 Un barrage flottant qui sort rapidement du sol et bloque toute la largeur de la route en 5 secondes. toute la largeur de la route en 5 secondes. Détruit complètement le châssis d’un véhicule qui tente d’y accéder par la force. | DOS: K4/L3 upto 6 m: DOS: K12/L3 upto 10 m: DOD: K12/L2 PAS 68 V/7500[N3]/80/90:0.0/31.0 testé avec une ouverture libre de 6 m |
Tyre Killer Tyre killer avec des pointes pointues qui bloquent efficacement une route en 2 secondes et détruisent complètement les pneus, les essieux et la suspension d’un véhicule qui tente d’y accéder par la force. | — |
Tyre Killer SHARK Tyre killer avec des pointes pointues qui bloquent efficacement une route en moins d’une seconde et détruisent complètement les pneus d’un véhicule qui tente de s’échapper. moins d’une seconde et détruisent complètement les pneus d’un véhicule qui tente de d’y accéder par la force. StrongArm M30 Barrière à bras actif pour des ouvertures de 7,3 m (24′). qui arrête un camion de 15 000 lb roulant à 30 mph dans sa course. 6-8 sec. ouverture ou fermeture selon la longueur du bras. StrongArm M50 Barrière à bras actif pour des ouvertures de 7,3 m (24′). qui arrête un camion de 15 000 lb roulant à 50 mph dans sa trajectoire. 6-8 sec. ouverture ou fermeture selon la longueur du bras. | — ASTM F2656-07 M30/P1 STM F2656-07 M50/P2 |
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