Produkt | Zertifizierung |
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Starrer Poller CityProtector M40 Poller in Schichtbauweise mit geringer Einbautiefe von 220 mm Tiefe. | PAS 68 V/7500[N2]/64/90:0.3/15.7 IWA 14-1 V/7200[N2A]/64/90:0.7 (3-fach Anlage) |
Starrer Poller CityProtector M50 Poller in Schichtbauweise mit geringer Einbautiefe von 220 mm Tiefe. | IWA 14-1 V/7200[N2A]/80/90:4.3 (3-fach Anlage) |
Starrer Poller M30 | Fahrzeugaufprallsimulation M30/P1 (3-fach Anlage) |
Beweglicher Poller M30 | PAS 68 V/7500[N2]/48/90:0.0/0.0 IWA 14-1 V/7200[N2A]48/90:0.4 |
Starrer Poller M50 | PAS 68 V/7500[N3]/80/90:0.4/15.4 IWA 14-1 V/7200[N3C]/80/90:0.8 ASTM F2656-07 M50/P1 (3-fach Anlage) |
Herausnehmbarer Poller M50 | Fahrzeugaufprallsimulation M50/P1 (3-fach Anlage) |
Beweglicher Poller M50 Ermöglicht den ungehinderten Durchgang von Fußgängern und hält schwere Fahrzeuge bei hoher Geschwindigkeit auf. | ASTM F 2656-07 M50/P2 PAS 68 V/7500[N3]/80/90:5.2/7.8 IWA 14-1 V/7200[N3C]/80/90:5.5 |
Beweglicher Poller K4 SP 275-900 | DOS: K4/L3 PAS 68 V/7500[N2]/48/90:0.0/0.0 PAS 68 V/7500[N2]/64/90:3.0/5.8 |
Beweglicher Poller K12 SP 275-1100 | Fahrzeugaufprallsimulation M50/P1 (3-fach Anlage)
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Wedge Barrier K12 Sperrt die Fahrbahn effektiv innerhalb von 3 Sek., mit Druckspeicher innerhalb von 1 Sek. Installation aufgrund der Fundamenttiefe von 400 mm auch in städtischen Bereichen möglich. | DOS: K12/L3 PAS 68 V/7500[N3]/80/90:0.0/18.0 getestet mit 4 m Sperrbreite |
Wedge Barrier K12 mit Sicherheitsabdeckung Sperrt die Fahrbahn effektiv innerhalb von 3 Sek., mit Druckspeicher innerhalb von 1 Sek.. Installation aufgrund der Fundamenttiefe von 400 mm auch in städtischen Bereichen möglich. | DOS: K12 listed PAS 68 D/7500/80/90/1852 |
Wedge II mit oder ohne Sicherheitsabdeckung Sperrt die Fahrbahn effektiv innerhalb von 3 Sek., mit Druckspeicher innerhalb von 1 Sek. Installation aufgrund der Fundamenttiefe von 300 mm auch in städtischen Bereichen möglich. | PAS 68 V/7500[N3]/80/90:0.0/20.7 IWA 14-1 V/7200[N3C]/80/90:0.0 getestet mit 4 m Sperrbreite ASTM F2656-15 M50/P1 getestet mit 2 m Sperrbreite |
Road Blocker DSP® K12 Sperrt die Fahrbahn innerhalb von 2-4 Sek. und ist so konstruiert, dass die Sperre nach einem Anprall noch funktioniert. | DOS: K12/L3 PAS 68 V/7500[N3]/80/90:0.0/18 getestet mit 4 m Sperrbreite |
Tracked Sliding Gate TG M50 Ein solides Tor, das das Gelände absperrt und schwere Fahrzeuge, die mit hoher Geschwindigkeit fahren, wirksam aufhält. | ASTM F 2656-07 M50/P1 PAS 68 V/7500[N3]/80/90:0.0/4.3 getestet mit einer lichten Durchfahrt von 7 m |
Quick Folding Gate EntraQuick® PU30 Schnelles, einflügeliges Schnellfalttor mit aktivemAufhaltesystem zur Verhinderung des gewaltsamen Eindringens von unbefugten Fahrzeugen | PAS 68 V/2500[N1G]/48/90/1.2/0.0 IWA 14-1 V/2500[N1G]/48/90/1.3 getestet mit einer lichten Durchfahrt von 4 m |
Barrier Lift System BLS K4/Barrier Lift System BLS K12 Ein Hubbalken, der sich schnell aus dem Boden erhebt und innerhalb von 5 Sekunden die gesamte Breite der Straße blockiert. Zerstört vollständig das Fahrgestell eines Fahrzeugs, das versucht, sich gewaltsam Zugang zu verschaffen. | DOS: K4/L3 bis 6 m: DOS: K12/L3 bis 10 m: DOD: K12/L2 PAS 68 V/7500[N3]/80/90:0.0/31.0 getestet mit einer lichte Durchfahrt von 6 m |
Tyre Killer Gezahntes Sperrelement, das die Straße innerhalb von 2 Sek. sperrt und effektiv Reifen, Achsen sowie Radaufhängungen des Fahrzeuges zerstört. | — |
Tyre Killer SHARK Gezahntes Sperrelement, das die Straße innerhalb von weniger als 1 Sek. sperrt und die Reifen des Fahrzeuges effektiv zerstört. | — |
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